Auto ei tunnu kalliilta – ja juuri siinä on ongelma

Auto on rakennettu katoamaan arjen budjettiin

Ihmismieli käsittelee auton kustannuksia eri tavalla kuin lähes mitään muuta suurta hankintaa. Suurin syy tähän on kulujen pirstoutuminen.

Auto on oikeastaan ainoa suuri kulutustavara, jonka maksamme kymmenissä eri paloissa ympäri vuoden. Polttoaine ostetaan viikoittain, vakuutukset muutaman kuukauden välein ja huollot kerran vuodessa. Pysäköinti ja pesut taas katoavat helposti täysin huomaamatta arjen pieniin korttimaksuihin.

Todellisuudessa ne ovat kaikki samaa asiaa. Auton hintaa:

Mutta koska laskut tulevat eri aikaan, eri suuruisina ja eri toimijoilta, budjetti vuotaa useasta kohdasta samanaikaisesti. Siksi auton todellinen hinta hämärtyy niin tehokkaasti.

Tilastokeskuksen kulutustutkimuksissa näkyy jo pitkään sama ilmiö: liikenne on yksi suomalaisten kotitalouksien suurimmista menoeristä heti asumisen jälkeen. Silti harva osaa arvioida oman autoilunsa kokonaiskustannuksia kovin tarkasti. Kyse ei ole siitä, että ihmiset olisivat huonoja rahankäyttäjiä. Vaan siitä, että autoilun rakenne tekee kulujen seurannasta poikkeuksellisen vaikeaa.

Se kuukausierä, joka ei ollutkaan koko tarina

Ajatellaan tavallista tilannetta. Perheessä on muutaman vuoden vanha käytetty perheauto. Sellainen, joka tuntuu järkevältä kompromissilta työn, harrastusten ja arjen välillä.

Auton rahoituserä tai kuukausittainen säästöosuus tulevaa autoa varten on esimerkiksi 200 euroa. Monelle se tuntuu vielä ”ihan kohtuulliselta” ja helpolta hahmottaa. Mutta kun arjen juoksevat kulut jaetaan tasaisesti jokaiselle kuukaudelle, todellinen tilanne näyttää tältä:

Kuten taulukosta näkyy, pelkät arjen juoksevat kuluosat nostavat summan jo 439 euroon kuukaudessa. Ja tästä puuttuu vielä se kaikkein suurin kulu, jota harva aidosti kokee maksavansa: arvonalenema. Auto seisoo pihassa täysin toimivana, mutta sen jälleenmyyntiarvo sulaa tasaisesti joka ikinen kuukausi – tässä esimerkkitapauksessa noin 100 euron kuukausivauhtia.

Kun tämäkin näkymätön palanen lyödään yhteen muiden menojen kanssa, tämän täysin tavallisen perheauton todellinen kuukausikustannus nousee 539 euroon.

Vuodessa puhutaan jo lähes 6 500 eurosta. Juuri tässä kohtaa syntyy usein pieni epämukava hiljaisuus, sillä auto ei enää tunnukaan vain "pieneltä juoksevalta kululta".

Kun auto alkaa muistuttaa toista vuokraa

Mielenkiintoista ei ole edes itse summa, vaan se, miten eri tavalla siihen suhtaudutaan verrattuna muihin suuriin taloudellisiin päätöksiin.

Jos joku ehdottaisi 6 500 euron vuosittaista määräaikaista sopimusta johonkin palveluun tai harrastukseen, useimmat meistä pysähtyisivät vertailemaan vaihtoehtoja todella tarkasti. Auton kohdalla sama raha hyväksytään usein ilman kunnollista kokonaislaskelmaa, koska se ei näytä yhdeltä isolta päätökseltä. Se näyttää vain sarjalta pieniä, välttämättömiä arjen maksuja.

Traficomin ja Autoliiton julkaisemissa autoiluun liittyvissä kustannusarvioissa näkyy sama asia konkreettisesti. Suurimmat kulut eivät usein ole ne, joihin arjessa kiinnitetään eniten huomiota (kuten yksittäinen tankkaus), vaan niiden jatkuva, katkeamaton ketju.

Hetki, jossa oma arvio alkaa horjua

Tässä vaiheessa moni huomaa ajattelevansa jotain hieman epämukavaa.

“En oikeastaan tiedä paljonko oma autoni maksaa kokonaan.”

Useimmat tietävät kuukausieränsä tai sen, paljonko tankkaamiseen menee rahaa. Mutta jos pitäisi sanoa suoralta kädeltä paljonko auto vie vuodessa kaikkineen — huoltoineen, renkaineen, arvonalenemineen ja satunnaisine parkkimaksuineen — vastaus muuttuu epävarmaksi.

Ja juuri siinä kohtaa oma mututuntuma alkaa murentua.

Ei siksi, että auto olisi automaattisesti virhe. Monelle suomalaiselle auto on täysin perusteltu, välttämätön ja tarpeellinen osa elämää. Vaan siksi, että kokonaisuutta ei ole ehkä koskaan nähty yhdellä silmäyksellä, yhtenä könttäsummana.

Totuus ei yleensä löydy muistista vaan laskemalla

Ihmismieli on loistava muistamaan yksittäisiä laskuja, mutta huono hahmottamaan hajautuneita kokonaisuuksia. Siksi moni yllättyy vasta silloin, kun kaikki kulut tuodaan samaan näkymään ilman niitä tavallisia arjen selityksiä.

Tämä dynaaminen laskuri on suunniteltu näyttämään sinulle se karu totuus, jota useimmat autolaskurit eivät näytä suoraan: vaihtoehtoiskustannus.

Laskurin tarkoitus ei ole vaatia sinua luopumaan autostasi – monelle se on arjen ehdoton välttämättömyys. Sen sijaan laskuri paljastaa, mitä tapahtuu, jos onnistut optimointien tai edullisemman automallin avulla säästämään autokuluissasi esimerkiksi 200 euroa kuukaudessa. Se näyttää mustana valkoisella, miten tuo arjessa pieneltä tuntuva summa muuttuu sijoitettuna, korkoa korolle -ilmiön turvin, valtavaksi varallisuudeksi omassa tulevaisuudessasi.

Jos haluat nähdä, miltä oma tilanteesi näyttää ilman arvailua, syötä lukusi laskuriin. Se kokoaa kaikki auton kulut yhteen näkymään ja näyttää, mitä et yleensä näe: kokonaisuuden.

Et menetä mitään tietoa — vain mielen tekemän arvauksen.

Lopuksi

Auto ei tunnu kalliilta, koska sen kustannukset on hajautettu taitavasti ympäri kalenterivuotta. Juuri siksi niin moni meistä aliarvioi sen todellisen hinnan.

Kyse ei ole huonosta taloudenhallinnasta. Kyse on siitä, miten helppoa jatkuvat pienet menot on jättää huomioimatta. Kun kokonaisuus pilkotaan tarpeeksi moneen osaan, siitä tulee lähes näkymätön.

Mutta näkymätönkin kulu on silti pois pankkitililtäsi.